今年3月，工信部發(fā)布《關于推動5G加快發(fā)展的通知》，其中指出：支持基礎電信企業(yè)以5G獨立組網（SA）為目標，控制非獨立組網（NSA）建設規(guī)模，加快推進主要城市的網絡建設，并向有條件的重點縣鎮(zhèn)逐步延伸覆蓋。
近日，國家發(fā)改委首次明確新基建三方面內容：信息、融合和創(chuàng)新基礎設施，從加快推動5G網絡部署等方面促進新基建發(fā)展。
新基建加快了5G SA網絡商用的進程，三大運營商都加速向5G?SA方向演進，中國廣電5G也采用SA獨立組網方式。預計今年將是5G?SA網絡商用元年，年內一定能實現商用。但是商用過程中面臨的挑戰(zhàn)也不小。
2020年是5G獨立組網商用元年
據悉，中國電信計劃在今年二季度完成4個省公司的核心網試點，力爭三季度全國具備5G SA獨立組網商用網基礎。
此前中國電信集團有限公司黨組副書記、總經理李正茂在接受媒體采訪時也表示：“中國電信計劃實現5G獨立組網全球首發(fā)商用，今年5G用戶目標數是6000萬到8000萬，力爭今年建成30萬個5G基站，覆蓋全國所有地級以上城市?！?/p>
今年2月底，中國移動董事長楊杰在調研中表示，堅持把5G建設發(fā)展作為重大政治任務，抓實抓細，把握關鍵時間節(jié)點，抓好5G獨立組網測試進度，確保如期完成5G網絡建設，做到5G建設目標不變、發(fā)展節(jié)奏不停。
年初，中國移動在北京就已經成功完成業(yè)內首個多廠商、多省市的5G SA外場端到端業(yè)務驗證和帶寬測試，順利實現了首批基于5G SA外場真實環(huán)境的多方視頻通話、8K全景直播、切片VR等5G業(yè)務驗證。
而中國聯通早就明確表示將基于5G獨立組網（SA）標準建設5G網絡，計劃2020年正式商用。
截止目前中國聯通已經開通5G基站8.5萬個，預計9月底將新開通25萬站。同時中國聯通將加快SA的目標架構建設，加快演進。
于是，浩浩蕩蕩的5G SA核心網設備集采開始了。上周中國電信和中國聯通2020年5G SA新建工程無線主設備聯合集中采購工作正式完成，加上之前中國移動5G二期無線主設備集采（新建/擴容）的也已完成，三大運營商集采總額高達760億元。
據了解，中國移動已經完成2020年5G SA核心網新建設備集采為全國8大區(qū)/31省公司新建5G SA核心網網元，包括虛擬層軟件、SDN系統(tǒng)、NFVO+，以及系統(tǒng)集成等。電信聯通2020年5G SA新建工程無線主設備聯合集采5G建設所需SA無線主設備，共約25萬站。
另外，中國廣電的5G技術路線為700M廣覆蓋+4.9G容量覆蓋、“低頻+中頻”協(xié)同組網，并采用SA獨立組網支撐全業(yè)務服務。
按照計劃，2020年廣電正式商用5G，同時開展個人用戶業(yè)務和垂直行業(yè)應用。2021年，把廣電5G網絡打造成為正能量、廣聯接、人人通、應用新、服務好、可管控的新型網絡。
探路風險挑戰(zhàn)大
雖然商用在即，但是過程也頗為艱難、面臨很大的挑戰(zhàn)：
首先，就是資本壓力。從經濟效益來說，5G不僅要面臨巨額投資，還要面對巨大盈利壓力大；同時，時間比較緊張，不到一年的部署商用時間。
其次，在標準方面，雖然R15標準已經凍結，但相關協(xié)議仍需磨合完善。例如：端到端網絡切片的標準問題，無論是國際還是國內，網絡切片端到端的工作在功能架構和管理架構方面都亟需打通。同時，在跨域的過程中，不僅是端到端的切片能力標準尚未打通，還面臨網絡切片自動部署能力不足的問題。特別是網絡切片和現有網絡如何兼容？
第三，在SA的網絡體制下，全網復雜路由的SDN和多類型超海量連接的EPN，我們缺乏運用經驗?！爸档米⒁獾氖?，全網集中一個網絡運維系統(tǒng)有利于業(yè)務和網絡資源的大數據統(tǒng)計和智能分析、能自動生成通信設備和服務的全局優(yōu)化編排方案，但處理能力和處理時延都難以滿足要求。如果按區(qū)域設置OSS，那么各個OSS需要跟中央OSS互通。此外，怎么合理設置邊緣計算的力度是實踐中需要探索的問題?！敝袊こ淘涸菏苦w賀銓說。
第四，市場業(yè)務方面，目前2C還無殺手級業(yè)務，2B仍在探索、起步，規(guī)?；枰獣r間。
另外，中國聯通運維部總經理馬紅兵呼吁政府在5G方面應給予更多的政策傾斜?！凹涌扉_放公共空間、公共資源用于5G部署，形成全員支持5G、建設5G的良好環(huán)境，同時在用電、用地、入場費、鐵塔和其他租費共同承擔社會責任，以實現5G的市場效益和社會效益結合。同時，強化產學研用的結合，推動5G產業(yè)鏈在標準、設備、終端等方面的成熟，加快5G建設和發(fā)展。”
